环保重典时代开幕
自今年1月1日新《环保法》的实施，我国环保法制便缓缓拉开重典时代的帷幕。今年的政府工作报告中，国务院总理李克强再次提到：“我们一定要严格环境执法，对偷排偷放者出重拳，让其付出沉重的代价；对姑息纵容者严问责，使其受到应有的处罚。”
2015年，环保部相继约谈了河北沧州、山东临沂、河北承德3个地市政府主要负责人。向来被视为“弱势”的环保部门在今年两会扬眉吐气。环保将作为硬性指标时刻晒考着污染企业。部分企业在迁移中完成产业升级转型，还有相当数量的企业却身陷环保劫中而无法自拔。随着环保法制重典时代的来临，中国企业将遭遇决定生死的“环保劫”。 【企业遭遇“环保劫”】
众所周知，正是因为缺乏核心的制度安排和强大的执行保障，才导致过去多年我国环境状况的持续恶化。人为造成的环境污染与破坏，只有用*严密的制度手段加以严控，才能形成治污“合力”；只有用*严格的执法手段加以严打，才能实现有效遏制。上海博取
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正如李克强总理答记者问时所说的：环保法的执行不是“棉花棒”，是“杀手锏”。充分发挥执纪监督问责职能，用铁的决心、铁的手腕、铁的执行力主动出击，大刀阔斧“铁腕治污”，坚持有案必查、违法必究、有责必追，切实打出权威性、形成震慑力，真正成为“上了利齿的老虎”，才能真正完成从“棉花棒”到“杀手锏”的进化。 【法治铁拳方能聚拢治污合力】
环保重典不仅仅体现在新《环保法》的执行，以及现在老生常谈的“气十条”和“水十条”，同样惠泽有望于年内出台的“土十条”。
土地污染关乎所有老百姓“舌尖上的安全”，已经到了极其严峻的地步。为此，土壤污染防治工作在今年地方两会上被至少15个省区市列入2015年的重点工作。业内人士认为，“土十条”出台后，加之更多地方政府的重视与努力，我国土壤污染严重的局面有望得到有效遏制。 【“土十条”演绎围魏救赵】
环保法制重典多点开花，也让我国汽车环保行业尝到了苦头与甜头。工信部日前发布《汽车有害物质和可回收利用率管理要求（征求意见稿）》（以下简称“《要求》”）就是的证明。
权威统计数据显示，随着汽车保有量大幅攀升，报废汽车数量也逐年上升。预计2020年报废量将超过1400万辆，报废汽车回收利用问题日益突出。为了推动汽车工业绿色、循环、低碳发展，促进工业转型升级，《要求》应运而生，也标志着国内汽车有害物质管理迎来了破冰之举。 【汽车有害物质管理迎来破冰】
“重典时代”的来临，无疑将成为我国“环保大时代”的开幕式，无论是现有执法工作的收严，还是*新政策法规的制定与出台，都将在“铁腕治污”与“重拳打污”的节奏里越行越远，*终开创一个绿色环保的清明盛世。
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